В настоящей работе рассматриваются задачи о взаимодействии преград, защищаемых функционально-градиентными слоями, с высокоскоростными ударниками. В качестве материала преграды и ударника бралось железо, защитный слой представлял собой сплав железа с алюминием, концентрация компонентов которого изменялась по линейному закону. В работе исследовалось влияние градиентов физико-механических свойств и пористости защитного слоя на снижение напряжений в преграде, уменьшения скорости ее тыльной поверхности, а также на характер откольных явлений в системе преграда-ударник. В ходе решения задачи варьировались как физико-механические свойства защитного слоя, так и его толщины.